Мотоцикл универсальный светодиодный универсальный световой индикатор поворота

[Светодиодные водонепроницаемые поворотники] Это специально разработанное осветительное устройство для мотоциклов, используемое для указания намерения мотоцикла повернуть и предупреждения других транспортных средств и пешеходов. В то же время, поток огней делает ваш мотоцикл более крутым, добавляя ощущение крутости и индивидуальности мотоциклу.

Классификация по функциям

Категория освещения
Фара: Это основной источник света, используемый мотоциклами для освещения дороги впереди при движении ночью. Обычно используются галогенные фары, светодиодные фары и ксеноновые лампы. Некоторые мотоциклы также оснащены двойными фарами или системами с четырьмя фарами для обеспечения лучшего освещения.

Фары мотоцикла
Подсветка приборной панели: Используется для освещения приборной панели и других внутренних частей мотоцикла, чтобы водитель мог легко считывать информацию с приборов ночью. Обычно они белого цвета.

Подсветка приборной панели мотоцикла
Категория индикации сигнала
Поворотники: Используются для указания намерения водителя мотоцикла изменить направление движения. Обычно они устанавливаются возле зеркала заднего вида, чтобы сигнализировать другим участникам дорожного движения при повороте. Существуют галогенные или светодиодные типы.

Поворотники мотоцикла

Задние фонари: Используются для излучения света в задней части мотоцикла, чтобы другие участники дорожного движения могли видеть положение мотоцикла. Обычно они красного цвета, чтобы указывать направление движения мотоцикла. Существуют галогенные или светодиодные типы.Задние фонари мотоцикла

Стоп-сигналы: Используются для излучения света при торможении мотоцикла, чтобы напомнить другим участникам дорожного движения о том, что мотоцикл замедляется или останавливается. Обычно они красного цвета и имеют высокую яркость, чтобы привлечь внимание задних транспортных средств в первую очередь.
Фонари заднего хода мотоциклаКлассификация по источнику света

Галогенные лампы
Принцип работы: для излучения света используются вольфрамовые нити, а в лампочку закачивается галогенный газ для повышения светоотдачи и срока службы вольфрамовых нитей.
Особенности: относительно низкая цена, желтоватый цвет света, хорошая проницаемость и возможность обеспечения лучшей видимости в дождливую и туманную погоду. Но световой поток невысокий, яркости недостаточно, потребляет больше энергии, а срок службы обычно составляет всего около 600 часов.
Ксеноновая лампа
Особенности: высокая яркость, срок службы около 2000 часов, но время запуска имеет интервал 3-4 секунды, существует слепая зона расстояния, что влияет на безопасность вождения, а во-вторых, металлическая ртуть загрязняет окружающую среду. ЕС законодательно запретил установку ксеноновых ламп на мотоциклы.
Особенности конструкции и дизайна
Дизайн внешнего вида: Дизайн внешнего вида мотоциклетных фар разнообразен и обычно разрабатывается в соответствии с общим стилем и формой мотоцикла для достижения единства красоты и практичности. Лампы некоторых высококлассных мотоциклов имеют более изысканный дизайн, с обтекаемыми и угловатыми формами, которые идеально интегрированы с корпусом мотоцикла, не только обеспечивая хорошие световые эффекты, но и улучшая общий внешний вид мотоцикла.