Доступный HJ125-9 Мотоцикл боковая крышка Стандартный прочный мотоцикл

Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Модель: HJ125-9 Боковая крышка

Условия оплаты и доставки

Боковые покрытия мотоциклов обычно относятся к боковым покрытиям мотоциклов или боковым покрытиям двигателя.Местонахождение и тип
Боковое покрытие: покрывает часть или все части кузова на боковой стороне мотоцикла, обычно находящиеся по обе стороны топливного бака мотоциклов с раздвижкой и боковой части кузова скутеров.
Боковая крышка двигателя: устанавливается с обеих сторон или спереди двигателя для защиты внутренних частей.
Функция
Защита
Защита от воздействия внешних воздействий: во время вождения мотоцикла она может эффективно предотвратить столкновение двигателя и других частей с препятствиями на дороге, такими как камни, ветви,и т.д.., уменьшить степень повреждения двигателя при авариях и защитить механические компоненты, цепи и датчики внутри двигателя и другие ключевые компоненты.
Предотвращение проникновения мусора: предотвращение проникновения пыли, грязи, дождевой воды и т.д. внутрь мотоцикла,избегать преждевременного износа и отказа таких компонентов, как двигатель и трансмиссия, и продлить срок службы компонентов.
Предотвратить вытекание масла:боковая крышка двигателя, как правило, оснащена отверстием для наполнения масла и уплотнительной розеткой для предотвращения переполнения масла и обеспечения нормальной смазки и работы двигателя..
Красивое оформление: он может скрыть некоторые части двигателя или кузова, которые не так хорошо выглядят, делая мотоцикл более гладким и красивым визуально.Владелец также может показать свою личность и вкус, выбрав боковые обложки разных цветов и форм, или персонализируя боковые обложки, например, размещая этикетки, логотипы, граффити и т. д.
Другие функции: некоторые боковые покрытия также имеют функцию помощи рассеиванию тепла.они способствуют циркуляции воздуха вокруг двигателя и помогают рассеивать тепло, вырабатываемое двигателемНекоторые боковые крышки мотоциклов также могут обеспечивать дополнительное пространство для хранения, например, крюки или карманы для ношения инструментов или других предметов.

Выбор материала
Пластик: он имеет преимущества легкого веса, низкой стоимости, простоты обработки и формования.и поверхность пластикового бокового покрытия может быть обработана различными способамиОднако прочность и износостойкость пластикового бокового покрытия относительно низкие.и легко сломаться или повредиться при внешнем воздействии.
Алюминиевый сплав: боковые покрытия из алюминиевого сплава прочны, прочны, устойчивы к коррозии и могут выдерживать большие внешние удары.алюминиевые сплавы также обладают хорошей теплопроводностьюОднако вес боковых крышек из алюминиевого сплава относительно тяжелый, а стоимость также высока.
Углеродное волокно: Углеродное волокно - высокопроизводительный материал с преимуществами легкого веса, высокой прочности и высокой жесткости.которые могут эффективно улучшить производительность и управляемость мотоцикловКроме того, углеродное волокно также имеет уникальную текстуру внешнего вида, давая людям высокий и модный ощущение.и процесс производства также относительно сложен..

Проектирование и строительство
Дизайн внешнего вида: дизайн внешнего вида боковых крышек мотоцикла богат и разнообразен, и обычно соответствует общему стилю мотоцикла.сосредоточившись на красоте линий и общей координации; некоторые используют сложные формы и резьбы, чтобы показать уникальную личность и художественный смысл; а некоторые боковые обложки будут включать элементы бренда и логотипы для повышения узнаваемости бренда.
Структура установки: боковые крышки крепятся к мотоциклу различными способами, и наиболее распространенными из них являются болтовое соединение, сцепление или соединение слота.Способ соединения болтов относительно прочный и может гарантировать, что боковое покрытие не ослабевает во время вождения, но установка и снятие относительно сложны; соединение запора и соединение отверстия удобнее, что удобно для владельцев автомобилей для установки, снятия и замены,но качество и прочность запора или отверстия должны быть гарантированы для обеспечения стабильности бокового покрытия.
Конструкция уплотнения: для предотвращения утечки пыли, дождевой воды и моторного масла боковая крышка обычно уплотняется уплотнительными элементами, такими как прокладки и уплотнительные кольца.Эти уплотнительные элементы, как правило, изготавливаются из таких материалов, как резина или силикон, обладают хорошей эластичностью и уплотнительными свойствами,и может формировать надежный герметичной барьер между боковой крышкой и кузовом или двигателем, чтобы гарантировать, что внутренние компоненты не подвергаются воздействию внешней среды.